Férias de inverno – transporte de bagagens, caixas de tejadilho e iluminação

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O que deve verificar antes de partir para as suas férias de inverno?

Provavelmente, já verifica regularmente a pressão dos pneus e confia nos avisos ou lembretes do seu computador de bordo. No entanto, antes das férias de inverno, deve efetuar outro teste: devido às baixas temperaturas, ao peso adicional e às irregularidades das estradas de montanha, é aconselhável ajustar a pressão dos pneus. Deve adicionar 0,2 a 0,3 bar de pressão a mais do que o recomendado pelo fabricante. No caso de uma carga particularmente pesada, é mesmo necessário adicionar 0,5 bar.

Para saber qual a pressão dos pneus de que o seu carro realmente necessita, pode consultar o manual ou procurar no interior da porta do condutor. Deverá encontrar uma tabela com todas as informações relevantes. Nalguns veículos, esta informação também se encontra na tampa do depósito de combustível. Além disso, especialmente nas montanhas, deve ter sempre consigo correntes para a neve. As correntes com anéis são particularmente recomendadas. São fáceis de colocar e não causam grande desconforto auditivo.

Condições climáticas nas férias de inverno

As baixas temperaturas têm a propriedade de transportar muita humidade. O seu veículo não está isento deste fenómeno. Não é por acaso que as baterias e as lâmpadas sofrem mais no inverno do que no verão. Por conseguinte, antes de iniciar a sua viagem, não se esqueça de verificar a bateria do seu automóvel. Numa oficina, pode não só verificar a bateria, mas também substituí-la, se necessário.

Não é apenas a humidade que afecta as lâmpadas do seu automóvel, mas sobretudo o frio. Quanto mais frio estiver o filamento da lâmpada, mais corrente necessita para se acender. A consequência é óbvia: a lâmpada queimar-se-á muito mais rapidamente e a iluminação falhará. Por isso, por razões de segurança, leve sempre consigo um conjunto de lâmpadas de reserva.

Cuidado do carros no inverno
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Se, apesar de todas as precauções, o seu carro avariar a caminho das suas férias de inverno, vai precisar do seu equipamento de sinalização. No entanto, este estará provavelmente escondido debaixo ou ao lado da sua bagagem pesada e bem arrumada. Para evitar esta situação, recomendamos que tenha à mão o colete refletor, o triângulo de sinalização e o estojo de primeiros socorros, bem como o relatório de controlo técnico.

Quando é que as correntes para a neve são obrigatórias?

Na maioria dos países europeus, a utilização obrigatória de pneus de inverno depende das condições. É o caso da Alemanha e da Áustria, onde os pneus de inverno são obrigatórios em caso de neve. Em Espanha e Itália, os pneus de inverno também podem ser obrigatórios em determinados troços de estrada. Na Suíça, por outro lado, os pneus de inverno não são obrigatórios em condições de inverno. As correntes para a neve são obrigatórias na Áustria, na Suíça e em Itália em condições de inverno. Em Espanha, a utilização de correntes para a neve é obrigatória em determinadas estradas. Aconselha-se igualmente prudência relativamente à profundidade mínima do piso. Esta é geralmente de 1,6 mm, mas na Áustria a profundidade mínima do piso para os pneus de inverno é de 4 mm.

Como carregar corretamente o carro para as férias de inverno?

Férias de inverno com a família
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As pessoas que viajam no inverno viajam normalmente com bagagens pesadas. O equipamento de inverno, o vestuário desportivo, as malas volumosas e os grandes sacos de viagem devem ser arrumados em segurança. Todos os viajantes ficam mais felizes quando tudo está carregado no carro. Mas atenção: a bagagem solta pode tornar-se um perigo para a condução. Não só o veículo se torna mais pesado e a distância de travagem mais longa, como também os objectos na bagagem se movem com pequenas vibrações e podem tornar-se uma verdadeira ameaça.

Para reduzir o risco em caso de acidente, são necessários apenas alguns passos simples. Se a bagagem estiver devidamente acondicionada com ferramentas como cintas e redes, é muito provável que os ocupantes escapem com ferimentos ligeiros no caso de uma situação perigosa. Para o ajudar a chegar ao seu destino em segurança, eis algumas dicas para carregar o seu automóvel:

Objectos pesados no fundo do porta-bagagens

Por conseguinte, coloque a bagagem pesada na parte de trás do porta-bagagens ou na zona dos pés. É igualmente aconselhável colocá-las o mais próximo possível do eixo traseiro para deslocar o centro de gravidade para o centro do veículo.

Fixar as bagagens com cintas, anéis de amarração e redes.

Fixe toda a bagagem de modo a que não se desloque ou voe para a frente durante uma curva ou uma travagem brusca. Para a fixar, pode utilizar cintas tensoras que são enfiadas nos anéis de amarração no piso do compartimento de carga, cruzando-os em forma de X. Os cintos de segurança também podem ser utilizados. Os objectos mais pequenos deve armazenar em recipientes como caixas fechadas e os objectos frágeis em tecido, película alveolar ou outros materiais semelhantes. Uma rede adicional pode fixar a bagagem na bagageira que sobressai dos encostos dos bancos traseiros e que, de outro modo, poderia ser projectada para a frente sem qualquer impedimento. Para cargas volumosas, recorre-se frequentemente ao tejadilho do automóvel; também neste caso, é necessário ter especial cuidado, uma vez que os objectos não seguros podem constituir um perigo para os outros utentes da estrada.

Pés no chão

Muitos passageiros colocam descuidadamente os pés no painel de instrumentos durante a viagem. Este comportamento descuidado pode ter consequências graves numa situação de emergência. Em caso de impacto, a cabeça bate violentamente nas pernas e podem ocorrer lesões graves.

Não sobrecarregar o automóvel

Os viajantes que querem estar preparados para qualquer eventualidade sobrecarregam frequentemente o seu veículo. Esquecemo-nos muitas vezes de que o comportamento do automóvel muda consideravelmente a partir de um determinado peso. A maioria dos veículos tem valores de carga útil entre 400 e 500 kg, que devem ser respeitados. Para determinar o valor da carga útil, é necessário avaliar o peso de todos os passageiros e da bagagem pesada. No entanto, o peso do condutor já está incluído no peso vazio do automóvel (75 kg).

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